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Transport und Logistik
Spediteure, Frachtführer und Logistikunternehmen verkaufen Zuverlässigkeit an sich, und jede Störung, die sie auffangen, schützt Hunderte von Kunden nachgelagerter Unternehmen.
Das Bedrohungsprofil, gegen das wir planen
- Netzwerkeffekte. Der Ausfall eines Knotenpunkts, Korridors oder Systems breitet sich innerhalb weniger Stunden auf das gesamte Netzwerk und den gesamten Kundenstamm aus.
- Abhängigkeit vom Planungssystem. TMS-, WMS- und Slot-Systeme, deren Ausfall den physischen Warenverkehr sofort stoppt.
- Grenzüberschreitende Komplexität. Zollbestimmungen, Wetterbedingungen, Streiks und geopolitische Schließungen interagieren über verschiedene Rechtsordnungen hinweg.
- Aufgaben im Bereich kritischer Infrastrukturen. Der Verkehrssektor ist sowohl im Rahmen der Schweizer ISG-Meldepflicht als auch im Rahmen von NIS2 als benannter Sektor aufgeführt.
Die regulatorischen Treiber
Der Transportsektor gilt in der Schweiz als kritische Infrastruktur und unterliegt daher der 24-Stunden-Berichterstattungspflicht (BACS). In der EU ist er gemäß NIS2 ein systemrelevanter Sektor. Große Kunden integrieren zunehmend Anforderungen an die Kontinuität der Logistikverträge, wodurch der Nachweis der Leistungsfähigkeit zu einer kommerziellen Voraussetzung wird.
Beratung
Geschäftsauswirkungsanalyse, Kontinuitäts- und Krisenmanagement-Rahmenwerke sowie Zertifizierungsbereitschaft nach ISO 22301 und ISO 27001, die auf die Realitäten dieses Sektors zugeschnitten sind.
Siehe Beratung ›Training und Übungen
Krisenübungen für Führungskräfte und akkreditierte Schulungen, die Pläne in einstudiertes Verhalten umsetzen, einschließlich der Operation HELVETIA.
Siehe Schulung ›Resilienz-Arena
Unsere Plattform für lebendige Pläne, plattforminterne Simulationen und auditfähige Compliance-Nachweise über Standorte und Teams hinweg.
Zur Plattform ›Wie das in der Praxis funktioniert, sehen Sie in unseren Fallstudienoder beginnen Sie mit dem umfassenderen Thema auf unserer zum Business Continuity Management .
Unser Betrieb steht nie still. Wie halten wir uns fit?
Rund um den Betrieb: Kurze Szenarioübungen für die Einsatzleiter, Kontrollturmbegehungen zwischen den Spitzenzeiten und eine gezielte Führungsübung pro Jahr. Rhythmus ist wichtiger als Umfang.
Können Sie nicht nur Cyberangriffe, sondern auch Arbeitskampfmaßnahmen und Streckensperrungen einplanen?
Ja. Unsere Wirkungsanalyse ist bedrohungsagnostisch: Streiks, Wetterereignisse, Grenzschließungen und Infrastrukturausfälle werden zusammen mit Cyberangriffen modelliert, da Ihre Kunden diese auf die gleiche Weise erleben.
Welche Nachweise erwarten Unternehmen, die Waren verschicken?
Ein aktueller Plan, ein kürzlich veröffentlichter Übungsbericht mit abgeschlossenen Maßnahmen und zunehmend ISO 22301. Genau dieses Nachweispaket erstellen wir.
Resilienz für Transport und Logistik.
Ein vertrauliches Gespräch mit einem erfahrenen Experten, der die Branche kennt. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden. Völlig unverbindlich.
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